Расскажите подробнее о существующих грантах. Гранты на начало или развитие предпринимательской деятельности в Финляндии распределяются федеральным Центром экономического развития, транспорта и окружающей среды и их размер зависит от географического положения предприятия и региональной политики. Зарегистрированная в Финляндии компания с российским капиталом или акционерами, наряду с остальными действующими в стране фирмами, имеет право на действующие программы субсидирования.
В моем сведении находится две действующие в Финляндии российские компании, которым были выделены субсидии на инвестиционные вложения, а также на затраты по лизингу производственного оборудования. Естественно, таких компаний гораздо больше, а некоторые даже и не знают о подобных дополнительных возможностях безвозмездного финансирования. Беседовала Анастасия Морозова P. В ближайших номерах Terve мы продолжим разговор с Анной Неввонен о бизнес-возможностях российских предпринимателей в Финляндии.
Бизнес-идеей предприятия стала торговля мебелью, а также продвижение современной тогда культуры жилья. В качестве продавца выступила шведская инвестиционная компания «Провентус», которая более двадцати лет назад успела приобрести «Артек». На практике в результате сделки акционерный капитал «Артека» перейдет в другие руки, а вместе с ним и договор с фондом Алваро Аалто об изготовлении, продаже и рекламе мебели, так же как и светильников, текстиля и стульев дизайнера Айно Аалто.
Правами на них владели наследники Аалто. В отличие от «Провентуса», основанное в х годах XX века швейцарское семейное предприятие «Витра» неплохо развивает свою продукцию и бизнес у себя на родине.
Flirtru - Онлайн знакомства Лаппеэнранта без регистрации
Торговый оборот компании составляет порядка миллионов евро. Тогда как у «Артека» в году он был равен 18 миллионам, а убытки выросли до 1,1 миллиона евро. Сумма сделки между «Витрой» и «Провентусом» не разглашается. По словам Рольфа Фельбаума, члена совета директоров «Витра», изготовление классической мебели из гнутой березы останется в Финляндии. Например, изготовление ножек для табурета Алваро Аалто требует умения, которое не получится скопировать в странах с дешевым производством.
По словам Куллберга, важно то, что при изготовлении будет использоваться оригинальное сырье, которого в Суоми много. Каждую неделю — обзор финских столичных газет от нашего специального корреспондента из Хельсинки Ольги Артюхиной. У нас с «Артеком» одинаковые цели». Новый владелец уверен, что сможет помочь «Артеку», особенно в развитии внешней торговли.
С корабля сходят финны, чьи сумки пока что пусты. Вместе с тем, в терминал уже прибывают туристы с битком набитыми алкоголем тележками. Ящики с пивом и сидром угрожающе кренятся. Супружеская пара из Вантаа приехала в Таллин на пароме с личным автомобилем. Собрались затариться вином и пивом.
Супруги приценились, самое выгодное предложение у магазина «Супералко», что сразу напротив терминала. В тележку влезает как минимум четыре ящика пива и шестнадцать трехлитровых коробок вина.
Мы уже давно не покупаем алкоголь в Финляндии. Только на этом вине мы сэкономили евро», — рассказывают они. Молодежь упрекает финскую алкогольную политику: «Если бы налог на алкоголь хоть немного снизили, эта погоня за алкоголем свернулась бы. Ради совсем небольшой выгоды, никто бы не поехал. Из Эстонии в Финляндию ежегодно привозят миллионы литров спиртного.
Финское же правительство в очередной раз поднимает налог на алкоголь, что не может не радовать эстонцев. Работающий на кассе «Супералко» Рандо Оргуссаар довольно улыбается: магазин полон покупателей с утра до вечера: «Летом мы открыты с десяти утра до десяти вечера. Осенью закрываемся в семь.
Все наши покупатели — финны. Без них нас бы здесь не было». Круг из алкогольных магазинов окольцовывает таллинский порт. В центр города попадешь, только минуя многочисленные магазины: «Супералко», «Алкоперсси», Алкохолиподия», «Алкомаркет» В недавно открывшемся «Призма экспресс» бесполезно искать продукты.
В рекламном объявлении опубликованы цены для сравнения, и все указывает на то, что «Призма экспресс» — самое экономически выгодное место. Эстонские цены заманчивы, и на этот крючок трудно не попасться. Так, на пароме кейс пива марки «Лапин Култа» можно купить примерно за 12 евро. На эстонской стороне оно стоит на евро дороже. При покупке в финском магазине «Алко» цена вырастает аж до 45 евро. Водку в «Алко» можно приобрести, самое дешевое, за 30 евро за литр, в Таллинне же ее стоимость — чуть выше 9 евро. Таллинские круизы многих финнов ограничиваются припортовой территорией.
Большинство из них уже видели старый город много раз, так что сил и желания ходить туда больше нет.
За что финны ценят русских невест?
В порту же есть все: на террасах рекой льется пиво и играет музыка. К вечеру становится все веселее и веселее. Выглядит он достаточно скромно — далеко не сразу в нем можно опознать музей финского зодчества. Вход в музей расположен на улице Kasarmikatu. На первом этаже размещены книжный магазин и гардероб. Имеется большое количество бесплатных буклетов, презентаций и журналов, в том числе и на русском языке.
Тест на совместимость: готовы ли вы на роль финской жены?
Этажом выше — выставочные залы, а на третьем — постоянная экспозиция. Она представляет собой большой интерес для посетителей и туристов: здесь выложены фотоматериалы, рассказывающие о десятилетних циклах архитектуры Финляндии. Например, можно сравнить на них Хельсинки современный и старинный.
Интересно также посмотреть на макеты многих узнаваемых зданий и сооружений финской столицы. В выставочных залах представлены сменные экспозиции, посвященные отечественной и зарубежной архитектуре — это могут быть и интересные видеоматериалы, и исследования на тему, и слайд-шоу, и инсталляции, и макеты, и рисунки, и чертежные планы. Информация разнообразная и захватывающая. Музеи такой тематики, как правило, «на любителя», однако финнам удается настолько интересно преподносить факты и материалы, с использованием современных методов представления информации, что посещение Музея превращается в увлекательный поход, как для семьи, так и для компании друзей.
Исторический факт Сам Музей финской архитек т уры был основан в году, однако, с подходящим зданием не могли определиться еще довольно долго. Наконец, в году было возведено музейное здание для научных обществ — по проекту архитектора Магнуса Шерфбека. Каждую первую пятницу месяца вход в музей — бесплатный для всех. Впервые его придумали и провели во Франции в году.
Несмотря на то, что экологи мира уже тогда били в набат, инициатива не блистала популярностью: не более 20 городов мира поддержали ее.
К году ситуация изменилась: городовучастников акции стало С каждым годом их становится все больше. В Финляндии Финны — вообще нация, которая неустанно борется за экологичность во всем. Тампере в м был в десятке «велосипедных» городов мира, в Хельсинки, согласно статистике, увеличилась доля пользования общественным транспортом — все больше финнов выбирают трамваи и метро вместо личного автомобиля.
Поэтому вполне логично, что День без автомобиля в Хельсинки проходит обязательно и традиционно. В м, к тому же, финская столица отмечает свой летний юбилей, поэтому акция будет сопровождаться множеством праздничных развлекательных и культурных событий. Главная «фишка» — посещать их пешком или на общественном транспорте, стоимость проезда на который в этот день подешевеет.
В России Неутешительная статистика гласит: каждую минуту в мире сходит с конвейера новый автомобиль. Поэтому тем, кто уже сейчас говорит о невозможности проехать, пройти и просто дышать от избытка авто на улицах и больших, и маленьких городов, можно сказать: это еще не предел. Возьмем, к примеру, Москву. Количество машин в столице превышает критический уровень в автомашин на одну тысячу жителей. Через несколько лет, возможно, улицы столицы станут непроходимы даже для пожарных и машин скорой помощи. Такая губительная для россиян ситуация, впрочем, никак не сказывается на сознательности людей, — в нашей стране к Дню без автомобиля присоединились только Москва, Белгород и Нижний Новогород.
Исключение составляют лишь участники велодвижения «Русвелос». Уже не первый год они поддерживают эту акцию, а в этом году выступили с инициативой провести «Неделю экомобильности» в 30 городах РФ. Приурочить событие можно не только к Всемирному дню без автомобиля, но и к летию российского велоспорта.
В мире Вперед, к свободе от статусности Одна моя знакомая несколько лет назад переехала жить в Германию. Она работает в крупной успешной компании на отличной должности. Больше всего поначалу ее поразило то, что многие начальники приезжают на работу на велосипедах. В кедах, спортивных футболках и джинсах, свободные и активные, они приезжают в офис, где их ждет переодевание в офисную броню — деловой костюм. В конце дня костюм убирается в шкафчик, человек снова становится самим собой. После российской «статусности» и «понтов», крутых автомобилей, ослепляющих.
В современных условиях полностью отказаться от автомобилей не представляет возможным.
Flirt24.ru - Онлайн знакомства Лаппеэнранта
Да и электромобили и другие альтернативы пока остаются малодоступными. С помощью подобных акций главы стран и городов мира пытаются хотя бы раз в год напомнить общественности о проблемах, которые несет собой автотранспорт. Ну, а мы что? Сегодня она поступает точно также и чувствует себя превосходно. Careliana, Koskenparras, 2. Imatran Valtionhotelli — легендарный замок-отель славится романтической атмосферой, SPA, джакузи и другими водными процедурами.
Это и знаменитый водопад Imatrankoski, и церковь «Трех крестов» и музей «Лотта Сваярд». Интересное место, которое обязательно следует включить в список для посещения, — аэродром «Иммола». Аэродром «Иммола» 6 июня года сюда прибыл лично Адольф Гитлер — официальный повод для визита звучал как День рождения финского маршала Маннергейма — тот отмечал свое летие. В подарок Маннергейму Гитлер привез автомобиль Но настоящей целью миссии было подтолкнуть финнов к более активному участию в войне против СССР.