Дополнительное копирующее колесо опция обеспечивает адаптацию к рельефу почвы независимо от движения трактора.
Программы для 3D-принтера: моделирование, слайсеры, печать
Дополнительный комфорт обеспечивают разбрасывающий фартук, функция подъема машины на краю поля и передача для ночного валкования. Благодаря этому центр тяжести смещается близко к трактору. Это обеспечивает комфортную и безопасную транспортировку. Дополнительную безопасность обеспечивают предупреждающие знаки с подсветкой. Крепления для карданного вала и гидравлических магистралей упрощают выполнение соответствующих операций. Машину VOLTO можно практически мгновенно подготовить к работе: достаточно прицепить ее к трехточечной навеске. Аккуратная прямоугольная форма валка обеспечивает оптимальное распределение потока кормовой массы при подборке последующими машинами.
Оптимальный поток растительной массы при последующих работах за счет оптимальной формы валка ни с чем не сравнить. Четыре ротора позволяют дополнительно повысить эффективность машин JAGUAR, поскольку большая ширина захвата значительно уменьшает переезжаемый участок. Ходовая часть по индивидуальному крою: 4-колесная ходовая часть роторов с передними подруливающими колесами и передней осью с поперечным качанием или опциональная 6-колесная ходовая часть роторов в LINER для задней пары роторов с дополнительными сдвоенными осями и самоуправляемыми колесами обеспечивают наиболее бережное воздействие на дернину.
При транспортной высоте менее 4,00 м LINER и сочетают максимальную производительность с высочайшей гибкостью. Для уменьшения транспортной высоты главная ходовая часть и роторы могут опускаться с сиденья трактора. Причем стрелы автоматически блокируются при складывании. Снятие отдельных граблин не требуется. В LINER ходовой частью можно управлять во время движения с помощью секции гидрораспределителя простого действия, не включая терминал.
Это позволяет адаптировать к имеющимся условиям транспортную высоту и дорожный просвет. Маркировка на цилиндре ходовой части показывает доступный диапазон распределительного клапана. Встроенная пружинная система уравновешивания роторов дополнительно обеспечивает удобную и безопасную перевозку. Для движения через узкие дворовые и полевые проезды предупредительные щитки с освещением можно складывать.
Валкователи LINER и в серийной комплектации оснащены гидравлической системой, обеспечивающей требуемую комфортабельность. Управлять механизатору помогают многочисленные автоматические процессы. Он работает в идеальных условиях.
Мелкое измельчение, распределение на ширину жатки: поле готово.
Количество ошибок при вождении уменьшается и механизатор выигрывает за счет экономии топлива, эксплуатационных материалов и рабочего времени. Перекрытия, ненужные переезды через поле и далекие от оптимальных развороты ушли в прошлое. Однороторные валкователи LINER предназначены прежде всего для тех предприятий, которые сами занимаются кормозаготовкой и часто работают на небольших участках. Для таких задач ширина захвата от 3,50 до 5,20 м — оптимальное решение. Однороторные валкователи LINER — и для трехточечной навески, и прицепные — отличаются очень точным копированием рельефа почвы, высокой производительностью и надежностью.
Контурная ходовая часть CLAAS с V-образными тандемными осями расположена близко к окружности зубьев и оптимально адаптируется к неровностям почвы. Регулируемый поперечный наклон служит для адаптации к различным кормовым культурам. Оборудованный копирующим колесом валкователь следует всем изгибам почвы, работает с минимальными потерями и обеспечивает превосходное качество уборки. За счет этого обеспечивается трехмерная адаптация к рельефу почвы независимо от движения трактора. Расположенные далеко вверху положения для присоединения верхней тяги обеспечивают большой дорожный просвет в поднятом состоянии даже в сочетании с маленькими тракторами.
Для аккуратной подборки в соответствии с текущими условиями достаточно отрегулировать высоту валкователя из кабины с помощью рычага или гидравлической системы опция.
Фартук валкователя фиксируется в нужном положении с помощью простого зажимного винта. Пружинные или опциональные гидравлически складываемые защитные скобы, а также расположенные в хорошо доступном месте крепления для транспортировки для съемных граблин позволяют просто уменьшать транспортную ширину до допустимого размера.
Благодаря встроенным транспортировочным фиксаторам ротор во время транспортировки заблокирован. Опционально поставляются большие предупреждающие знаки с подсветкой или без нее. Пружины в подкосах CKL противодействуют накату валкователя на трактор при движении под гору.
Автоматическая фиксация кронштейна трехточечной навески подкосами защищает валкователь при транспортировке. Практичный, интегрированный в подвеску держатель служит для того, чтобы карданный вал во время навешивания находился в нужном месте на рабочей высоте, а во время навешивания валкователя был на своем месте. Для управления прицепным однороторным валкователем требуется всего одна секция гидрораспределителя простого действия.
Только компания CLAAS предлагает новую концепцию шасси с модульной, винтовой рамой, которая в отличие от обычных мостов отличается значительно меньшим весом. По желанию устанавливается механическая подвеска с параболическими пружинами или гидравлическая подвеска шасси. Модульная конструкция при оборудовании сдвоенными осями позволяет реализовать нагрузку на ось 18 или 20 т в зависимости от модели. Все оси по желанию оснащаются шинами размерностью 22,5" или 26,5".
- Малый опт держатель кольцо для телефона.
- Новое шпионское приложение для отслеживания потерянного мобильного телефона.
- Oceanside. – Ben Hoffman Racing;
Для максимальной модульности между осями с самоуправлением или принудительным управлением серийно устанавливается отдельный цилиндр управления. Очень низкий центр тяжести в сочетании с шинами уменьшенного размера обеспечивает оптимальную устойчивость на склонах в холмистой местности, большие шины 26,5" гарантируют оптимальное самоуправление на влажной почве. Модели со сдвоенной осью оснащаются на выбор блокируемой через терминал самоуправляемой осью или — эксклюзивно в CLAAS — электронно-гидравлическим управлением с адаптивным предупреждением по углу излома и зависимым от скорости сдвигом линии управления.
Модели с тройными осями серийно поставляются с электронно-гидравлическим принудительным управлением. Тем самым управляемость автоматически наилучшим образом адаптируется к дорожной ситуации. Система сама выбирает оптимальный компромисс между маневренностью и устойчивостью. Это инновационное решение было удостоено серебряной медали на выставке Agritechnica В узких поворотах механизатор получает звуковое предупреждение от системы слежения за углом излома прежде, чем произойдет столкновение трактора и дышла прицепа. Это позволяет в полной мере использовать маневренность связки и использовать CARGOS даже на маленьких участках с узкими въездами.
Весь погрузочный и режущий агрегат можно демонтировать и установить всего за 20 минут.
Программы для 3D-принтера: моделирование, слайсеры, печать
Это позволит предохранить компоненты от износа при работе с измельченной массой и увеличить полезную нагрузку на 2,5 т. Кроме того, это существенно облегчит очистку и техобслуживание погрузочного агрегата.
- 4. Naughtydate.
- Bonjour tout le monde ! | Secret Design!
- Течеискатели газовых систем.
Весь погрузочный агрегат соединен с основной рамой тремя винтовыми соединениями слева и справа. Все настройки агрегата сохраняются. Для демонтажа агрегата опционально предлагается транспортная стойка. Демонтаж облегчает проведение очистки и техобслуживания. Для облегчения работы механизатора кнопкам трактора дополнительно могут быть назначены многочисленные автоматические функции. Интуитивно понятное меню обеспечивает комфортное управление CARGOS и обзор всех важных рабочих и мощностных параметров в каждый момент времени.
Идеальным решением для подрядных фирм и кооперативов послужит интегрированная в причцеп система документирования. Фермеры, которые предпочитают иметь всю информацию по отдельным участкам, также по достоинству оценят технику измерения веса прямо на поле. Опциональный внешний дисплей на тележке показывает текущую загрузку нетто.
Эта функция, отключаемая и включаемая через терминал, позволяет, например, удобно и легко фиксировать производительность измельчителя прямо на поле. Используя терминал, механизатор может распечатывать данные по заданиям, например, количество поездок, время, а в сочетании с индикацией массы загрузки — также и тоннаж нетто.
Как результат: получение накладной в любое время прямо у заказчика. TONI управляет и облегчает анализ и оптимизацию рабочих процессов и гарантирует идеальную прозрачность и сохранность данных. Сюда включены не только сведения о текущем местоположении, но и обширный обзор мощностных и машинных параметров. Для минимизации простоев также предусмотрен вызов сервисной информации, а также первичная диагностика ошибок. Новая концепция освещения гарантирует идеальную подсветку всех критических зон.
Кабина. Все на виду.
Две защищенные, установленные в дышле светодиодные фары обеспечивают идеальное освещение подборщика и потока массы. Еще одна фара размещена на корпусе ножевого блока — для быстрой и простой замены ножей даже ночью. Внутри грузового отсека имеются еще две дополнительные фары. За оптимальный круговой обзор отвечают две светодиодные фары на крыльях, еще четыре установлены с левой и правой стороны. Благодаря светодиодному комплекту освещения замену ножей теперь можно выполнять и в темное время суток. На 7-дюймовом экране можно одновременно просматривать до четырех изображений в разных ракурсах.
EGNOS Европейская геостационарная служба навигационного покрытия бесплатно обслуживает пользователей во многих частях Европы. Эта служба дополняет GPS, предоставляя корректирующие сигналы на основе 34 наземных станций. Доступен во всем мире. На протяжении десятиминутной инициализации рассчитывается, как текущее расположение спутников будет меняться на протяжении следующих часов. Сигнал доступен во всем мире. Для использования функции требуется прием сигнала минимум от 4 спутников.