Таалас подчеркивает важность данной программы как глобальной службы по надзору, постоянно отслеживающей концентрации парниковых газов в атмосфере. Это означает измерение потоков углерода между атмосферой и углеродными воронками, например, морем и лесами. Морская и атмосферная научно-исследовательская станция ФМИ на Утё, удаленном острове в Финском заливе, использует ультрасовременные устройства для сбора физических, химических и биологических данных в режиме реального времени над и под волнами.
Утё — это одна из четырех финских атмосферных станций, составляющих ключевую часть Интегрированной системы мониторинга углекислого газа ICOS — общеевропейской исследовательской сети, сосредоточенной на балансах парниковых газов и углеродных циклах. Сетью ICOS, состоящей из 50 станций в 15 странах, руководит штабквартира ФМИ в Хельсинки, что отражает острый интерес Финляндии во внесении вклада в международные действия, касающиеся вопросов климата. Компания Vaisala, расположенная в Финляндии и специализирующаяся на измерении глобальных параметров окружающей среды и промышленных измерениях, предлагает широкий ассортимент метеорологических приборов: от датчиков ветра, дождя или молний до погодных радаров и целых автоматических метеостанций.
Среди ключевых клиентов Vaisala аэропорты, авто- и железнодорожные транспортные агентства, судовые операторы, производители возобновляемой энергии и национальные метеорологические службы по всему миру. Финляндия и другие страны Арктического совета хотят обеспечить безопасное и устойчивое развитие региона.
Компания Arctia Ltd. Условия на открывающихся арктических маршрутах подобны условиям в Балтийском море. Arctia Ltd. Эта работа полностью основана на точном понимании поведения морского льда. Европейский союз завершает амбициозную стратегию циркулярной экономики, а правительство Финляндии тем временем отдает приоритет инвестициям в продвижение циркулярной экономики среди новых важнейших проектов. Это означает, что грядут радикальные изменения, начиная от выбора сырья, разработки продукции и новых концепций обслуживания и заканчивая более широким использованием побочных продуктов одного производства в качестве сырья для другого», — объясняет Мари Панцар Mari Pantsar , директор по экологической устойчивости в Финском инновационном фонде «Ситра» Sitra.
Финские фирмы быстро находят новое применение инновационным биоматериалам из дерева, совершенствуя тем самым использование биомассы, получаемой из рационально управляемых лесов Финляндии, где каждый год древесины вырастает больше, чем заготавливается. Как страна с холодным климатом, не имеющая собственных запасов ископаемого топлива, Финляндия уже давно осознала необходимость повышения энергоэффективности в промышленности и зданиях.
Учитывая необходимость сокращения выбросов и ослабления глобального потепления, распространение такого опыта сейчас более важно, чем когда-либо. Помимо построения устойчивой углеродно-нейтральной биоэкономики путем рационализации использования лесной биомассы Финляндия также активно внедряет концепцию циркулярной экономики в других ключевых сферах. Панцар объясняет, какими должны быть механизмы и электронное оборудование, чтобы их или их различные материалы и компоненты можно было повторно использовать.
В дальнейшем будут усовершенствованы сбор, сортировка и переработка других материалов, пригодных для повторного использования, таких как пластик, металлы и текстиль. Тем временем финские производители и дистрибьюторы продуктов питания стремятся к радикальному сокращению пищевых отходов. Финская энергетическая компания St1 является пионером в производстве биотоплива из остатков пищевой промышленности.
В фермерском хозяйстве, как объясняет Панцар, переработка питательных веществ, необходимых для выращивания урожая, является еще одной важной целью для Финляндии — как минимум потому, что избыток питательных веществ, которые стекают с обрабатываемых земель, усугубляют экологические проблемы в Балтийском море.
Эксперты фонда «Ситра» помогают создавать амбициозную схему непрерывной циркуляции товаров и материалов в финской экономике. Они оценивают потенциальную экономию в ключевых отраслях в миллиарды евро в год. Изношенная одежда теперь может превратиться в новую благодаря инновационной технологии, разработанной Центром технических исследований Финляндии VTT и компанией Ethica в рамках проекта «Текстиль в финской циркулярной экономике». На первом этапе этой демонстративной революционной схемы переработки в Центре повторного использования метрополитенского региона города Хельсинки отбирают хлопчатобумажную одежду, которая содержит волокна, годные для повторного использования, например такую, которая слишком изношена, чтобы продаваться на секонд хэнде.
Специалисты по переработке в компании Suez режут хлопчатобумажную ткань на куски и растворяют в щелочи, в результате чего получается раствор целлюлозы.
Финская банная культура
Затем на. Она также будет продаваться в Интернете и доставляться в упаковке RePack, пригодной для повторного использования, что позволит устранить еще один слой отходов. Покупатели смогут вернуть старую одежду и тем самым завершить цикл.
Финляндия является мировым лидером в пилотном запуске таких услуг. Понятие «умный город» означает использование существующих и инновационных технологий, чтобы сделать жизнь проще для всех. Мы можем быть особенно умными, когда речь идет о передвижении по городу. Министерство транспорта и связи Финляндии совместно с Агентством финансирования инноваций Tekes запускают новаторскую программу с целью реализации концепции «Мобильность как услуга» MaaS. Хейккиля утверждает, что сервисы по планированию поездок уже можно распространить во многих крупных городах и включить в них такси, совместные поездки на автомобиле и даже бесплатные городские велосипеды, а еще общественные автобусы и железнодорожный транспорт.
Все эти опции будут доступны в «транспортных интеграторах». Работая в совершенно новой сфере бизнеса, эти конкурентоспособные поставщики услуг будут запускать высокотехнологичные системы,. Такие схемы зависят от транспортных операторов, которые предоставляют транспортным интеграторам доступ к своим информационным и платежным системам. Финская федерация владельцев такси и национальная железнодорожная компания VR уже готовы принять эту идею. Финны, как правило, открыты для новых технологий.
У нас есть много специалистов, имеющих опыт работы с интеллектуальными технологиями подвижной связи, и государственные органы стараются поддерживать такие инициативы», — говорит Хейккиля. Видение Хейккиля интегрированных транспортных сервисов будущего в Хельсинки, изложенное в ее магистерской диссертации для. Университета Аалто, привлекло международный интерес. Журнал Foreign Policy в году включил ее в свою сотню лучших умов мира. После разработки приложений и сервисов в рамках программы MaaS в году многообещающие финские транспортные интеграторы, среди которых MaaS.
Среди заинтересованных городов — Хельсинки, Тампере, Сейняйоки, Хямеенлинна и Турку, а на горнолыжном курорте Юлляс в финской Лапландии планируют создать уникальную схему, которая поможет технически продвинутым гостям лучше ориентироваться на территории курорта и за ее пределами. MaaS в Финляндии вызвала большой международный интерес. Мы считаем, что международное сотрудничество помогло бы сделать такие схемы более масштабными и распространенными, и тогда путешественники в любой точке мира могли бы пользоваться подобными совместимыми сервисами, подключаясь к мобильной услуге роуминга, такой как та, которую мы уже используем для телекоммуникации».
Авиакомпании и судоходные компании тоже можно интегрировать, при этом в некоторых населенных пунктах транспорт, который доставляет товары или почту, также мог бы перевозить пассажиров, привлеченных через транспортный интегратор. Хейккиля считает, что настало время для таких схем, поскольку отношение к передвижению среди поколения пользователей смартфонов меняется довольно быстро. Хотя такие тенденции к смешанному передвижению обусловлены в основном удобством, они также помогают сделать воздух чище и освободить место для пешеходов и велосипедистов на улицах городов.
Данный проект поддерживает цель Финляндии стать мировым лидером в области биоэкономики, экологически чистых технологий и цифровизации.
Знакомства Turkia - сайт знакомств с бесплатной регистрацией
Благодаря использованию передовых интеллектуальных технологий и сервисов во всех аспектах деятельности города проект будет способствовать устойчивому развитию и более здоровому и счастливому образу жизни. Основные направления проекта: интеллектуальная низкоуглеродная транспортировка и мобильность; улучшение экологической ситуации в городах; интеллектуальные и неистощительные энергетические системы; интеллектуальное управление водопользованием и отходами и экологически чистые технологии для потребителей.
Это будет первый в мире завод по переработке биопродуктов нового поколения. Его стоимость составит 1,2 млрд евро, что является крупнейшей инвестицией в истории лесной промышленности Финляндии. Это позволит создать более рабочих мест. Помимо высококачественной целлюлозы, он будет производить биопродукты, такие как талловое масло, скипидар, лигниновые продукты, биоэлектричество и древесное топливо, а из побочных продуктов производства также можно будет изготавливать разную продукцию.
Завод начнет работать в году. Авиакомпания Finnair стала первой европейской авиакомпанией, получившей новый широкофюзеляжный пассажирский самолет Airbus A XWB. Аэропорт Хельсинки — это уже хорошо оборудованное место для приземления и пересадки на рейсы в Азию, а с A ваш полет будет комфортным, как никогда. Solu — это финский стартап, предлагающий революционный способ использования мобильных устройств для социального взаимодействия, отдыха и работы. Название Solu переводится как «ячейка», и это первая операционная система, основанная на облачных технологиях.
Благодаря уникальному масштабируемому графическому интерфейсу и мощному процессору 2,3 ГГц ее можно как подключать к клавиатуре и монитору, так и использовать отдельно. Solu — это свежий вызов обычным компьютерам и мобильным устройствам. Благодаря своему расположению между Востоком и Западом, развитой инфраструктуре, холодному климату и низким расходам на энергетические нужды Финляндия уже привлекла значительные инвестиции в центры обработки данных. Новый кабель станет еще одним преимуществом. Например, сеть центров обработки данных Hetzner Online, которая инвестировала в этот кабель, будет использовать его для подключения своих центров обработки данных в странах Северной Европы.
Не важно, создаете вы новый мультфильм, разрабатываете систему самостоятельной парковки для автомобилей или новое приложение для мобильных телефонов, все это состоит из простых кусочков кода. Неудивительно, что финские эксперты в сфере образования считают обучение программированию прекрасной идеей для повышения компьютерной грамотности школьников.
Новые часы Suunto Kailash из коллекции Suunto World названы в честь священной тибетской горы. Эти часы финской ручной сборки сочетают в себе качество, инновации и надежность.
Хямеэнлинна. Финляндия
Дизайн часов Kailash является воплощением чистоты и современности. Работодатели и сотрудники уважают друг друга и доверяют друг другу. Финны не тратят время на формальности — они всё делают по сути и в срок.
Еще одно преимущество — доступный муниципальный детский сад для нашей дочери». В Китае за все это пришлось бы платить! Мой парень-финн не понимает, когда я говорю ему, что мы должны ценить такие вещи». Кроме того, мне нравится финский менталитет. Здесь вас будут уважать за то, что вы говорите правду». Преподаватели не отзывались на слово «учитель», но оборачивались, когда я звала их по имени! Финны много знают о мире за пределами их страны. Можно всю жизнь прожить в НьюЙорке и думать, что весь мир вращается вокруг этого города, потому что он достаточно большой.
А финны понимают, что есть еще внешний мир.
Знакомства Kilo
Все говорят как минимум на двух языках». Постоянный рост в период с по год превратил финскую индустрию телекоммуникаций в сектор национального значения, а информационные и коммуникационные технологии ИКТ — в один из столпов национальной экономики. В то время компания Nokia была жемчужиной финской короны — все финны гордились ею. В году Nokia начала сокращать штат мобильного подразделения, увольняя с каждым разом все больше сотрудников, а после резкого падения продаж и вовсе продала свой мобильный бизнес корпорации Microsoft в году.
Огромная экосистема Nokia резко сократилась. Лето года принесло еще больше плохих новостей: Microsoft объявила о сокращении штата мобильного подразделения, попрощавшись с сотрудниками в Финляндии.